變速箱后支架固定螺絲無拆卸擰動錯位痕跡，變速箱支架出廠日期與車輛相符，新舊程度也符合目前的車輛狀態(tài)，傳動軸及發(fā)動機變速箱連接螺絲無拆卸擰動痕跡，可以確定變速箱無拆卸維修現(xiàn)象。

        左右擺臂、減震器，半軸和剎車分泵固定螺絲均無拆卸更換痕跡，擺臂膠套無老化、無裂紋。懸掛減震方面都挺不錯，均處于原廠狀態(tài)無異常。
        檢測到這兒便結(jié)束了，大彪我也將車輛檢測的情況一一反饋給了小姐姐：外觀有點小瑕疵不影響使用也不影響美觀，車輛需更換機油，四輪胎輪轂，剎車片，剎車盤的狀態(tài)很好，整體車況很精品。小姐姐聽完也很滿意，因為也是這車是小姐姐朋友介紹的，價格方面便私下協(xié)商去了，而大彪便整理好設(shè)備返程了。

        在路上好奇的看了下這車目前的行情價格，大概是在186萬左右，但是這臺車這么精品，這么新，關(guān)鍵全國也不多，而且如果購買這款車的新車還要等不短的一個時間周期，自然是要在這186萬上加不少吧，再加上報價205萬，少價19萬車行估計也不愿意啊，哎這類豪華性能車的二手車價格有時候還真有點不好說啊，還是得看個人喜不喜歡吧。不過才11個月的時間貶值了這么多，也是夠嚇人的了。如果是各位你們有這預(yù)算會考慮這車嗎？