那么,接下來我們回到車輛上部,感受一下百萬級豪車的內飾吧。
要擁有這些配置,至少也要大幾十萬的預算,而現在只要20多萬就能盡數擁有,即便是二手車可是帶給人的自信體驗并沒有差別。而且這款車已經跨過了高額貶值區(qū),即便將來再賣也不會虧太多了。相反,買新車不僅要額外支付購置稅,而且還要承受新車異味、磨合不佳等問題,如果不喜歡了想賣還要承受頭三年的高額貶值率,無論怎么想都不如二手車來的香。 那么,同樣預算三十萬,你是想買新三系,還是擁有這臺百萬豪車呢?說說你的看法吧。
跨級對比 新三系PK老寶馬X5
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趙想![](http://x.autoimg.cn/2scimg/pc/web/20181221/weibo.png)
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全文總結:
要擁有這些配置,至少也要大幾十萬的預算,而現在只要20多萬就能盡數擁有,即便是二手車可是帶給人的自信體驗并沒有差別。而且這款車已經跨過了高額貶值區(qū),即便將來再賣也不會虧太多了。相反,買新車不僅要額外支付購置稅,而且還要承受新車異味、磨合不佳等問題,如果不喜歡了想賣還要承受頭三年的高額貶值率,無論怎么想都不如二手車來的香。
那么,同樣預算三十萬,你是想買新三系,還是擁有這臺百萬豪車呢?說說你的看法吧。