接下來(lái)我們檢測(cè)車輛內(nèi)飾。
一般幫客戶淘車,尤其是幫外地的客戶看車,這些問題都是必須要拍攝好講清楚的。否則一旦客戶購(gòu)買,發(fā)現(xiàn)很多的磨損自己不知道,即便小問題都會(huì)變成大問題。 比較令人驚喜的是這輛車的底盤并沒有滲漏問題,一般六年的寶馬多多少少會(huì)滲點(diǎn)油,但是這輛車的底盤堪稱干爽無(wú)比,車主在這方面也比較自豪,表示自己都是4S店質(zhì)保的,開車也省。
因?yàn)檐嚊r整體還是比較好的,除了少量噴漆,以及內(nèi)飾后排磨損之外沒有其他的問題。所以賣家的價(jià)格咬的也很死,其實(shí)這點(diǎn)也是從個(gè)人手里買車會(huì)遇到的問題,如果對(duì)方不急著賣又不懂車,而買家也不懂行情,那么兩個(gè)不懂車的人互相拉扯價(jià)格就很難談攏。 眼看著天色見晚,陷入僵局,網(wǎng)友想買但是不砍掉點(diǎn)價(jià)格不舒服,賣家感覺少賣一分都虧的肉疼。最終浩子也不得不加入戰(zhàn)局,經(jīng)過一番爭(zhēng)論,最終這輛車以23.5成交,賣家包過戶。那么,你覺得這輛車買的值么?遇到自己心愛的車,你愿意多花錢么?趕快留言說說看法吧。
個(gè)人一手車究竟怎么樣?
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趙想![](http://x.autoimg.cn/2scimg/pc/web/20181221/weibo.png)
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一般幫客戶淘車,尤其是幫外地的客戶看車,這些問題都是必須要拍攝好講清楚的。否則一旦客戶購(gòu)買,發(fā)現(xiàn)很多的磨損自己不知道,即便小問題都會(huì)變成大問題。
比較令人驚喜的是這輛車的底盤并沒有滲漏問題,一般六年的寶馬多多少少會(huì)滲點(diǎn)油,但是這輛車的底盤堪稱干爽無(wú)比,車主在這方面也比較自豪,表示自己都是4S店質(zhì)保的,開車也省。
全文總結(jié):
因?yàn)檐嚊r整體還是比較好的,除了少量噴漆,以及內(nèi)飾后排磨損之外沒有其他的問題。所以賣家的價(jià)格咬的也很死,其實(shí)這點(diǎn)也是從個(gè)人手里買車會(huì)遇到的問題,如果對(duì)方不急著賣又不懂車,而買家也不懂行情,那么兩個(gè)不懂車的人互相拉扯價(jià)格就很難談攏。
眼看著天色見晚,陷入僵局,網(wǎng)友想買但是不砍掉點(diǎn)價(jià)格不舒服,賣家感覺少賣一分都虧的肉疼。最終浩子也不得不加入戰(zhàn)局,經(jīng)過一番爭(zhēng)論,最終這輛車以23.5成交,賣家包過戶。那么,你覺得這輛車買的值么?遇到自己心愛的車,你愿意多花錢么?趕快留言說說看法吧。