【汽車之家二手車 知識百科】 三百六十五行,各有各的門道。今天咱們就聊聊二手車中最常見的調(diào)表車,用一篇文章說個通透。1、什么是調(diào)表車2、買調(diào)表車有什么風(fēng)險3、鑒定調(diào)表車有什么竅門4、其他
一、什么是調(diào)表車?
因為二手車本身是舊車,公里數(shù)少代表用車損耗小,所以消費者都希望能買到公里數(shù)比較少的二手車。那么車商以及一部分個人為了能夠讓自己的車更具競爭性,為此調(diào)整車輛的表顯里程數(shù),而調(diào)表幅度大于30000km以上的車輛被視為調(diào)表車。二、買調(diào)表車有什么風(fēng)險 不同的二手車有不同的行駛經(jīng)歷,而不同的車型針對不同的受眾屬性。 如大公里數(shù)的性能車、越野車,其往往非常規(guī)駕駛的里程更多,也意味著整個車的機件老化可能性更高,穩(wěn)定性下降;內(nèi)飾也相較于新車磨損更大;整體貶值度也更高。 而我們購買調(diào)表車也意味著我們花費了更多的錢,購買了一輛車況并沒有那么理想的二手車,受車況影響,可能日后存在一些維修負擔(dān)。 對于調(diào)表車而言,越是口碑較好的車型往往成為調(diào)表車的重災(zāi)區(qū),因為在車況方面整體素質(zhì)較高,即便是大公里數(shù),機艙底盤也沒有滲漏問題,所以賣家也就更大膽。 所以也有德系能小調(diào)、日系使勁調(diào)的說法。三、鑒定調(diào)表車的方法 看輪胎整套的磨損可以記住這么一個算法:輪胎換一套,保底6萬公里;剎車盤換一套,保底10萬公里;剎車片磨沒了?保底3萬公里。
《調(diào)表車的秘密》你必須看準(zhǔn)這幾點!
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今天咱們就聊聊二手車中最常見的調(diào)表車,用一篇文章說個通透。
1、什么是調(diào)表車
2、買調(diào)表車有什么風(fēng)險
3、鑒定調(diào)表車有什么竅門
4、其他
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
一、什么是調(diào)表車?
因為二手車本身是舊車,公里數(shù)少代表用車損耗小,所以消費者都希望能買到公里數(shù)比較少的二手車。那么車商以及一部分個人為了能夠讓自己的車更具競爭性,為此調(diào)整車輛的表顯里程數(shù),而調(diào)表幅度大于30000km以上的車輛被視為調(diào)表車。
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二、買調(diào)表車有什么風(fēng)險
不同的二手車有不同的行駛經(jīng)歷,而不同的車型針對不同的受眾屬性。
如大公里數(shù)的性能車、越野車,其往往非常規(guī)駕駛的里程更多,也意味著整個車的機件老化可能性更高,穩(wěn)定性下降;內(nèi)飾也相較于新車磨損更大;整體貶值度也更高。
而我們購買調(diào)表車也意味著我們花費了更多的錢,購買了一輛車況并沒有那么理想的二手車,受車況影響,可能日后存在一些維修負擔(dān)。
對于調(diào)表車而言,越是口碑較好的車型往往成為調(diào)表車的重災(zāi)區(qū),因為在車況方面整體素質(zhì)較高,即便是大公里數(shù),機艙底盤也沒有滲漏問題,所以賣家也就更大膽。
所以也有德系能小調(diào)、日系使勁調(diào)的說法。
三、鑒定調(diào)表車的方法
看輪胎整套的磨損可以記住這么一個算法:輪胎換一套,保底6萬公里;剎車盤換一套,保底10萬公里;剎車片磨沒了?保底3萬公里。