對(duì)于M5這類高性能轎車來(lái)說，雙離合變速箱可以說是必須的。這一代采用的是7速濕式雙離合的設(shè)計(jì)，離合器等關(guān)鍵部位在經(jīng)過強(qiáng)化之后，變速箱所能承受的峰值扭矩被提升到了驚人的750Nm。在舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被維持在1500轉(zhuǎn)左右以保證燃油經(jīng)濟(jì)性，而寬泛而強(qiáng)大的扭矩平臺(tái)和緊密的變速箱齒比依然可以在一個(gè)較高的擋位時(shí)提供充足的加速度。

M-DCT變速箱提供了D擋和S擋（手動(dòng)模式）兩種選擇，在D擋和S擋模式下，還各有三檔不同（D1，D2，D3和S1，S2，S3）換擋邏輯可供選擇。你可以享受舒適、激情乃是瘋狂的駕駛體驗(yàn)。

它就是速度與激情。

從整體車況來(lái)說，這輛12款的寶馬M5可以說還是非常優(yōu)秀的，猛烈的排氣轟鳴以及超強(qiáng)推背感能輕易的激起你渴望沸騰的熱血。

而最重要的是，價(jià)值體驗(yàn)，當(dāng)年裸車185萬(wàn)的豪華轎車，即便到今天，它仍然是頂尖的百萬(wàn)計(jì)豪華座駕。但是二手車讓它變得不再高不可攀，這輛車歷時(shí)8年，僅僅跑了不足9萬(wàn)公里，而市場(chǎng)殘值卻只有50萬(wàn)左右。

那么，你是否愿意50萬(wàn)購(gòu)買這樣一臺(tái)“汗血寶馬”，載著你所愛的人擁抱風(fēng)呢？趕快在下方留言吧。