中控臺傾斜角度很高，右側的按鍵就不好觸及。前后雷達，倒車影像這都是全系標配，而且自適應巡航、運動模式切換功能、雙側電動門、懸架軟硬調節(jié)應有盡有，作為一款商務車，大眾邁特威配置絕對夠。

作為一款商務車，它的公路用途必然是核心，而這輛7座MPV還兼顧了越野性能，配套全時四驅系統(tǒng)，以及多片離合器作為中央差速鎖，這是要出去越野么？在浩子看來，這套系統(tǒng)核心目的還是為了讓行車感受更穩(wěn)健，無論是起步還是山區(qū)路段，側重的還是舒適度。

第二排配備兩個獨立座椅，兩側都有扶手，前后位置，靠背角度均可調整，而且還具有180?旋轉功能。在檢查這輛車的過程中最讓人驚訝的，是這輛車的儲物設計，每個座椅的下方，車門的兩側，包括圓桌內都設計有大大小小的杯架和儲物格，簡直是要把能用的空間全部榨干。