【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】 最近浩子真的是遇到好多個(gè)人車源,而且賣車都是因?yàn)橐咔榈脑颍坏貌毁u掉愛車來換取資金。但是浩子也遇到不少低價(jià)售賣問題車的個(gè)人車主,借助疫情缺錢來搪塞賣家對(duì)低價(jià)的懷疑。
在聯(lián)系車主約定時(shí)間地點(diǎn)看車的時(shí)候,車主就告訴浩子這輛車的大致情況,表示車況可以保證,車剛買沒半年,除了首保什么都沒做,如果不是因?yàn)楣救鄙儋Y金,他也不會(huì)把新買的車賣掉。
看到現(xiàn)車的時(shí)候,車外觀有些臟。
這一代迎來了一個(gè)中期的小改款,除了入門版的GLC 260 L動(dòng)感型之外,全系標(biāo)配但條幅式滿天星中網(wǎng),且全系標(biāo)配全LED大燈,豪華版的輪圈還從18英寸升級(jí)到了19英寸。
一般看一輛車都是要先確認(rèn)銘牌,這是因?yàn)檐囕v上很多部件都有日期標(biāo)識(shí),這些部件的生產(chǎn)日期是否匹配這輛車,都是要基于銘牌上的汽車出產(chǎn)日期來判斷,一般原廠件,是不會(huì)早于汽車生產(chǎn)日期超過半年的。
其實(shí)準(zhǔn)新車的檢測(cè)主要還是在外觀漆面上的判定,如果漆面檢測(cè)沒有問題,那就基本可斷定這輛車沒有事故,當(dāng)然一些試駕車可能會(huì)存在運(yùn)損車、展示拆卸車的可能,這些就需要檢查車輛外觀件是否拆卸。如果沒有拆卸過,那也可以放心。
事實(shí)上,事故車的判斷從來不是一個(gè)單獨(dú)問題點(diǎn)的推斷,而是連貫問題的組合分析,此處雖然有拆解過的痕跡,但是周邊的護(hù)板、固定螺絲,其他位置的螺絲和封膠都沒有動(dòng)過,這樣就可以排除此處的疑點(diǎn)。
《浩子探車》之買個(gè)人準(zhǔn)新車是什么體驗(yàn)
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前有大事故寶馬,后有上牌不足2年,跑了7萬公里的GL8,這都讓浩子對(duì)低價(jià)準(zhǔn)新車有警惕感。但是今天,浩子就遇到了一輛優(yōu)質(zhì)的二手奔馳,也算是給浩子增添了不少信心。文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
在聯(lián)系車主約定時(shí)間地點(diǎn)看車的時(shí)候,車主就告訴浩子這輛車的大致情況,表示車況可以保證,車剛買沒半年,除了首保什么都沒做,如果不是因?yàn)楣救鄙儋Y金,他也不會(huì)把新買的車賣掉。
看到現(xiàn)車的時(shí)候,車外觀有些臟。
這一代迎來了一個(gè)中期的小改款,除了入門版的GLC 260 L動(dòng)感型之外,全系標(biāo)配但條幅式滿天星中網(wǎng),且全系標(biāo)配全LED大燈,豪華版的輪圈還從18英寸升級(jí)到了19英寸。
一般看一輛車都是要先確認(rèn)銘牌,這是因?yàn)檐囕v上很多部件都有日期標(biāo)識(shí),這些部件的生產(chǎn)日期是否匹配這輛車,都是要基于銘牌上的汽車出產(chǎn)日期來判斷,一般原廠件,是不會(huì)早于汽車生產(chǎn)日期超過半年的。
其實(shí)準(zhǔn)新車的檢測(cè)主要還是在外觀漆面上的判定,如果漆面檢測(cè)沒有問題,那就基本可斷定這輛車沒有事故,當(dāng)然一些試駕車可能會(huì)存在運(yùn)損車、展示拆卸車的可能,這些就需要檢查車輛外觀件是否拆卸。如果沒有拆卸過,那也可以放心。
事實(shí)上,事故車的判斷從來不是一個(gè)單獨(dú)問題點(diǎn)的推斷,而是連貫問題的組合分析,此處雖然有拆解過的痕跡,但是周邊的護(hù)板、固定螺絲,其他位置的螺絲和封膠都沒有動(dòng)過,這樣就可以排除此處的疑點(diǎn)。