全文總結(jié):
寶馬X1的出現(xiàn)彌補(bǔ)了寶馬SUV入門的空白,在保證操控的情況下,提高了車輛通過性。第一代X1既是跨界車,也跨了寶馬的一個(gè)技術(shù)時(shí)代。隨著橫置平臺(tái),前驅(qū)的新X1上市,老款精品車況的X1反而愈發(fā)搶手,畢竟縱置才是寶馬的精髓。好車常有,但是極品車況的不常有,有看上的就趕快行動(dòng)吧。
“跨”時(shí)代 初代寶馬X1
![](http://i2.autoimg.cn/userscenter//g1/M00/34/A5/120X120_0_q87_autohomecar__ChsEmVx3iCiALp4qAAKxYERe_8w782.jpg)
二手車編輯大霏![](http://x.autoimg.cn/2scimg/pc/web/20181221/weibo.png)
新浪微博 關(guān)注二手車之家![](http://x.autoimg.cn/2scimg/pc/web/20181221/weixin.png)
官方微信 關(guān)注二手車之家全文總結(jié):
寶馬X1的出現(xiàn)彌補(bǔ)了寶馬SUV入門的空白,在保證操控的情況下,提高了車輛通過性。第一代X1既是跨界車,也跨了寶馬的一個(gè)技術(shù)時(shí)代。隨著橫置平臺(tái),前驅(qū)的新X1上市,老款精品車況的X1反而愈發(fā)搶手,畢竟縱置才是寶馬的精髓。好車常有,但是極品車況的不常有,有看上的就趕快行動(dòng)吧。